治国理政地方谈全球首辆量子列车彰显重庆创新高度

• 更新时间：2016-11-11　浏览量：447次
• 记者10月25日从大足轨道交通装备产业基地试生产仪式上获悉，由重庆华非云投资（集团）公司、科大国盾量子技术股份有限公司、重庆邮电大学和北京大学共同承建的“基于量子安全技术的城市轨道交通控制系统平台”，已经建成并投入使用，预计明年1月，全球首辆采用量子通信技术的轨道列车将完成安装调试，并交付用户。
  量子通信，这个乍一听还蛮深奥的名词，对于你我这些和高科技不大沾边的普通人来说，听起来还真是有点太高大上，但你丝毫不用怀疑，随着科技的发展，量子通信将和我们亲切拥抱，而如今重庆科技工作者们就已经将该技术运用到了轨道列车控制上，全球首辆“量子列车”明年将在重庆下线，并交付使用，也开启了重庆创新发展的新高度。
  何为量子通信？说起来概念可能很复杂，其实就是指利用量子纠缠效应进行信息传递的一种新型通讯方式，其在安全性和高效性方面远高于传统的通讯方式。中国科学技术大学博士袁岚峰曾在一篇文章中写道：“量子通信好比火车，经典通信好比马车。火车刚出来的时候，在很多方面不如马车。例如火车只能在铁轨上跑，马车可以去任何地方。火车还经常出毛病。但即使有这些缺点，有远见的还是能看明白，火车的发展空间远远大于马车。”
  这段话可谓通俗明白，说明了量子通信的光明前途。如今重庆相关部门“量子列车”的研制，也验证了这个道理。正是因为量子通信的加密密钥是随机的，即使被窃取者截获，也无法得到正确的密钥，因此无法破解信息。这也就能保证，即使在轨轨道列车信息指挥系统即使被“黑客”侵入，也不会发生危险，可有效保证乘客安全，这在互联网+高度发达的当下，这项技术的诞生无疑具有重大的现实意义。
  重庆能率先在“量子列车”等技术研究上取得实际成果，显示了重庆近年来创新驱动发展的铿锵步履。近年来，该市一方面出台《关于深化改革扩大开放加快实施创新驱动发展战略的意见》等政策措施，把创新摆在重庆发展全局的核心位置，加快建设西部创新中心。另一方面，着力引进高端机构与培育自身实力并行，像中船重工海洋装备、中石化页岩气产业技术研究院、美国佐治亚理工学院3D打印技术中心等20个高端研发平台落户重庆。如这次量子列车就和北京大学建立了良好合作。据中国科学技术发展战略研究院发布的报告显示，2015年，从全国综合科技进步水平看，重庆属于提升较快地区，超过全国平均幅度，位次也比上年上升两位。在这种背景下，全球首辆“量子列车”下线下此，也有其必然原因。
  
  
  全球首辆“量子列车”彰显出了重庆创新高度。可以预期的是，通过该技术的研发推广，将为重庆带来丰厚的投资回报。事实也确实如此。报道显示，“量子列车”将首先在印度尼西亚万隆市的城市轨道交通中投入使用，涉及投资总额折合人民币高达300亿元，加上已经签订意向性协议的雅加达、巴厘岛等地市场，投资总额将超1200亿元人民币，一项新兴技术所带来的连带效应可见一斑。
  真心期待重庆能以全球首辆“量子列车”的研发为起点，在新的创新领域再有大动作，在创新驱动发展上再迈新征程。